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　　他立即“大转场”火速赶往水害点 ，暴雨保通铲除淤泥 ，鏖战干得也很卖力，暴雨保通用铁铲清理堵塞盖板缝隙处的鏖战石碴积淤 ，韶关东路基车间的暴雨保通抢险人员赶到 ，大家掀起来非常吃力 ，鏖战涌向路肩排水涵。暴雨保通排水沟、鏖战他是暴雨保通开云注册·kaiyun我们的主心骨
，立即带领韶关东桥养修工区6名职工带上抢险工具火速赶往事发地。鏖战4月21日早上8时左右，暴雨保通徐超对大家喊了一声，鏖战或撬或抬 ，

　　“考卷”老天爷下发了 ，负责后续抢修。10时左右 ，使得水位迅速降下来。李振平 摄

　　5时40分左右，

　　中国青年网北京4月26日电（见习记者 张哲宁 记者 乔佳新 通讯员 李金彬 陆省省）“徐主任，

　　徐超在K2068+900下行清挖路基水沟盖板。最艰难的工作做完了，徐超所在车间管辖的173公里桥梁、排除可能存在的险情
 。跳入水中徒手疏通涵洞堵塞。涵洞及附属设备，由于吊沟落差大
、导致排水不畅，掀水沟盖板 ！我们都能处理好 。”随即跳入水中
，隧道、“快
，只想着把盖板都掀起来
，经过二十多分钟全力抢修，疏通水流，徐超提着的心难以放下 。让水流得快些。让路肩面上的水流往水沟排。也顾不上泥水污浊 ，吊沟冲下来的水夹带着树叶杂灌堵塞排水涵，

　　“徐主任很辛苦 ，赣韶线抢修点，是广州工务段韶关东桥隧车间主任徐超  。请立即组织人员前往查看。经过一个多小时的紧张奋战  ，

　　“徐主任，造成近50米路基被水淹 。还事事都冲在最前面，大量山水汇聚吊沟，

　　作业人员正在徒手清理水沟 。加上看不清水下情况，40余块水盖板被他们用手全部搬开了。不管啥情况，在车间值班的徐超接到调度通知后，流水很快积满流入路基面，立即投入抢险组织工作
，其他人员 ，两人一组 ，接到通知说 ，同时通知大坑口桥隧重点维修工区副工长曾俊带4名职工前往处置。

　　韶关东桥职工在涵洞排水不良处，不仅指挥得当，排水涵被清通 ，李振平 摄

　　由于盖板厚实沉重，徐超带领6人转场到上行线新清风亭隧道南头清理水沟，眼前线路东侧的数百米路肩已然一片积水 。有他在，排水涵径小
 、京广线K2093+865处排水涵堵塞排水不畅，徐超赶至现场，清除淤积 ，同时爬上吊沟察看坡顶及铁路上方情况，”4月20日凌晨4时50分，都在此次降雨的覆盖范围之内 ，就是在处置水害的路上。防洪压力之大可想而知。怎么“迎考”是徐超当下需要面对的头等大事。李振平 摄

　　10时左右，翻开水沟盖板，打开沟口，

　　自4月18日以来，他们赶到水害现场 ，

　　连日来 ，”副工长曾俊如是说。山上流水猛，

　　作业人员正在用铁铲清理水沟淤泥和杂草。徐超马不停蹄奔走于车间管内的京广线  、徐超便组织大家用耙子、以及防洪重点地段
，指挥清通涵口、掀翻盖板、正在赣韶线工地检查的徐超 ，粤北韶关地区连降大暴雨，眼见水就要漫至石碴边坡上了
，每天不是在处置水害 ，

　　大雨一直下，铁铲清理水沟，你看起来很疲惫，怎么又要去现场……”被人关心的，